Зона с низким уровнем выбросов - территория города, где реализуется комплекс мер по сокращению выбросов автомобильного транспорта, которые не только влияют на качество воздуха, но и наносят вред здоровью населения.

Сегодня на презентации проекта представители компании-разработчика плана "PricewaterhouseCoopers" объявили о возможных мероприятиях и предполагаемых сроках его реализации.

В ходе проекта запланированы три публичных обсуждения.

Публичное обсуждение результатов предварительного исследования запланировано на середину года, обсуждение плана реорганизации движения - в конце года, а публичное обсуждение генеральной программы действий предполагается провести в первой половине 2023 года.

На встрече подчеркивалось, что для выбора наиболее подходящих вариантов для Риги предполагается обобщить опыт других городов по созданию зон с низким уровнем выбросов. Пока ни одного конкретного решения озвучено не было.

Между тем, председатель комитета городского развития Рижской думы Инесе Андерсоне заявила сегодня утром в интервью Латвийскому радио, что одной из возможных мер по ограничению выбросов в центре Риги могло бы стать введение платы за въезд для частного транспорта в часы заторов.

Она пояснила, что в историческом центре столицы планируется создать зону с низким уровнем выбросов, чтобы мотивировать людей пересаживаться на общественный транспорт и более дружественные транспортные средства. Таким образом планируется уменьшить загрязнение воздуха и сделать окружающую среду более здоровой и приятной для жизни и работы.

Заместитель председателя Рижской думы Вилнис Кирсис ранее заявил агентству ЛЕТА, что в ближайшие годы в центре Риги ожидаются ограничения на движение частного транспорта.

Кабинет министров утвердил план улучшения качества воздуха, который предусматривает введение зон с низким уровнем выбросов. Зоной с низким уровнем выбросов может стать весь центр столицы между железнодорожными путями и Даугавой.

Введение такой зоны призвано уменьшить транспортные потоки в центре Риги.