Закупка аккумуляторных электропоездов осуществляется в синергии с планом электрификации железнодорожной сети ГАО "Latvijas dzelzceļš" (LDz).

Согласно плану Фонда восстановления и порядку его работы, к 30 июня 2026 года должны быть введены в эксплуатацию семь аккумуляторных электропоездов. Контракты на поставку всех аккумуляторных поездов должны быть подписаны до 31 декабря 2023 года. Общее доступное финансирование Фонда восстановления составляет 74,4 млн евро, которое предоставляется в виде 100% гранта.

Уже сообщалось, что Автотранспортная дирекция (АТД) объявила открытый конкурс на поставку девяти новых аккумуляторных электропоездов в апреле прошлого года, а в августе АТД сообщила, что во второй тур прошли три претендента - испанская "Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles", чешская "Škoda Transportation - Škoda Vagonka" и польская "Stadler Polska".

Планируется, что семь поездов, закупленных при поддержке плана Механизма восстановления и устойчивости, будут доставлены к концу 2026 года и будут курсировать в Риге и ее окрестностях, а покупка еще двух поездов будет софинансирована из средств ЕС в периоде финансирования 2021-2027 годов.