"За более чем 30 лет независимости поезд с Латвией, у которой та же колея, уже должен был появиться, и мы стремимся, чтобы "Lietuvos geležinkeliai" запустили его как можно скорее, с 2024 года. Нам удалось это сделать с Польшей, где колея другая, и мы надеемся, что нам удастся добиться успеха и с ближайшими балтийскими соседями", - сказал Скуодис в комментарии для BNS после встречи с руководителем компании пассажирских перевозок "LTG Link" Линасом Баужюсом.

На встрече обсуждалось возобновление маршрутов поездов в Ригу и Даугавпилс.

Скуодис не назвал конкретного времени, когда может быть запущен пассажирский поезд между Вильнюсом и Ригой. Он сказал, что это потребует также действий со стороны Латвии, но не стал уточнять, каких.

"Я вижу большие усилия, но я также вижу и политические вызовы, связанные с согласованием (маршрута - BNS) между разными странами и разными железными дорогами. Я хочу надеяться, что к началу года все действия будут совместными усилиями выполнены", - сказал Скуодис.

"Это достаточно регулируемая система, и, к сожалению, у нас в Европе пока нет единого рынка в этой области", - добавил он.

По словам Скуодиса, Литва хотела бы, чтобы пассажирский поезд из Вильнюса в Ригу проходил через Шяуляй.

Как сказал министр, для Литвы также актуален маршрут до Даугавпилса, откуда можно добраться до Риги.

Как сообщалось, в начале этого года министры трех стран Балтии договорились о возможности открытия пассажирского железнодорожного сообщения между Вильнюсом, Ригой и Таллинном еще до строительства железнодорожной магистрали "Rail Balticа".