Отвечая на вопрос о том, есть ли сейчас абсолютная уверенность в том, что данный морской кабель существенно поврежден и что повреждение вызвано внешними причинами, Озолс сказал, что стопроцентная уверенность появится только после того, как кабель будет осмотрен в море и поднят.
"В настоящее время наша приоритетная задача - работать с партнерами, предоставляющими услуги в Балтийском море, чтобы как можно быстрее отремонтировать инфраструктуру и восстановить обслуживание", - сказал Озолс, добавив, что партнерами в устранении повреждений морского кабеля являются скандинавские компании, специализирующиеся в этой области.
По словам Озолса, на устранение подобных повреждений обычно уходит несколько дней или недель, если случай более сложный, а стоимость зависит от конкретной ситуации.
> "Мы потеряли одну из трех дорог", - подчеркнул Озолс, добавив, что в последние годы была проделана большая работа, чтобы избежать эффекта "балтийского острова", и было создано несколько оптических дорог.
Уже сообщалось, что рано утром в воскресенье, 26 января, на участке Вентспилс-Готланд был поврежден подводный волоконно-оптический кабель ЛГЦРТ в Балтийском море.
Государственная полиция Латвии возбудила уголовное дело в связи с этим инцидентом.
В воскресенье 26 января шведские власти задержали судно, подозреваемое в саботаже на волоконно-оптическом кабеле в Балтийском море.
Президент Латвии Эдгар Ринкевич заявил, что ожидает скорейшего завершения расследования повреждения кабеля и тесной координации с союзниками. Он также подтвердил, что был в контакте с генеральным секретарем НАТО Марком Рютте.
