По словам президента, из материалов по разработке закона следует, что планируемые изменения напрямую затронут юридических и физических лиц, которые владеют или пользуются грузовыми транспортными средствами полной массой свыше трех тонн и участвуют в перевозке грузов по латвийским автодорогам, на которые распространяется дорожная пошлина.

Ринкевич отмечает, что до внесения законопроекта в Сейм проводилось публичное обсуждение, в ходе которого не поступило никаких возражений или предложений. Однако после принятия закона представители отрасли автоперевозок, а также малые и средние предприниматели и фермеры выразили обеспокоенность планируемыми изменениями, подчеркнув их несвоевременность, так как коммерсанты уже спланировали деятельность и заключили соответствующие договоры на следующий год.

По мнению президента, после принятия закона в окончательном чтении осталось несколько важных вопросов, которые законодателю следовало бы вновь рассмотреть, поэтому требуется повторное рассмотрение закона. Ринкевич отметил, что это регулирование косвенно затрагивает и другие группы общества, например потребителей, из-за возможного роста цен на товары и услуги.

В материалах к закону указано лишь, что новое регулирование затронет упомянутых лиц, тогда как анализа влияния на экономику нет, указал президент. По его словам, законодатель должен быть уверен, что предлагаемые изменения правильно нацелены и могут применяться без освобождений от приобретения виньетки или же, наоборот, следует пересмотреть соответствующие освобождения и другие меры поддержки.

Президент объявит о своем решении в среду, 10 декабря, попросив Сейм повторно рассмотреть изменения в законе о дорожной пошлине.

Как сообщалось, 3 декабря Сейм принял поправки к закону о пошлине за пользование автомобильными дорогами.