Свои предложения Еврокомиссия планирует представить на следующей неделе.

В соответствии с принятым регламент Fit for 55 с 2035 года все новые автомобили и микроавтобусы в ЕС должны быть климатически нейтральными. Это фактически означает запрет на новые двигатели внутреннего сгорания, за исключением тех, что работают на CO₂-нейтральном синтетическом топливе (e-fuel). Такие машины будут рассматриваться как климатически нейтральные и смогут продаваться после 2035 года при условии отдельной сертификации.

Многие страны Евросоюза считают, что такой срок является слишком коротким и может уничтожить европейский автопром.

Bloomberg утверждает, что комиссия предложит продлить разрешение на использование ДВС в plug-in гибридах и электромобилях с расширенным запасом хода (EREV).

Условием станет увеличенное использование биотоплива и e-fuel, а также "зеленого" металла в производстве.

Финальные параметры предложения станут известны 16 декабря. Его презентуют вместе с предложением по увеличению доли электромобилей в корпоративных автопарках и изменениями в правила по выбросам грузового транспорта.