По расчетам Минфина, это поможет снизить цену топлива примерно на 8,6 цента за литр, включая налог на добавленную стоимость.
Согласно предложению Минфина, ставку акцизного налога на дизельное топливо планируется снизить с 467 евро до 396 евро за 1000 литров.
Планируется, что пониженная ставка акцизного налога будет действовать с 1 апреля по 30 июня 2026 года. Сокращение коснется и маркированного дизельного топлива, используемого в сельском хозяйстве.
Минфин отмечает, что после снижения акцизная ставка станет самой низкой в странах Балтии. Сейчас среди стран Балтии самая низкая ставка акцизного налога на дизельное топливо в Эстонии - 428 евро за 1000 литров, тогда как в Литве она составляет 553,6 евро.
Параллельно все три страны Балтии координируют действия по снижению рыночного шока и влияния роста цен на топливо на население. Эстония изначально планировала с 1 мая повысить акцизный налог на топливо, однако теперь намерена отказаться от этого шага. Литва, в свою очередь, рассматривает аналогичные решения, как и Латвия, сообщает Минфин.
Подготовленный законопроект предусматривает временные меры в чрезвычайной ситуации, вызванной глобальными перебоями с поставками нефти. С конца февраля существенно выросли цены как на нефть, так и на топливо: в Латвии розничная цена дизельного топлива увеличилась примерно на 30% и достигла примерно двух евро за литр.
Минфин отмечает, что рост цен на топливо создает значительную нагрузку как на предприятия, так и на домохозяйства, а также влияет на работу публичного сектора, включая Службу неотложной медицинской помощи, службы безопасности и обороны. По расчетам министерства, без вмешательства дополнительные затраты для экономики Латвии могут составить около 50 млн евро в месяц.
При этом Минфин прогнозирует, что фискальное влияние снижения акцизного налога на госбюджет может быть близким к нейтральному, поскольку рост цен на топливо увеличивает поступления налога на добавленную стоимость.
Законопроект вынесен на согласование, после чего правительству предстоит решить вопрос о его направлении на рассмотрение Сейма.
После заседания коалиционных партий премьер-министр Эвика Силиня заявила журналистам, что сейчас предложение касается дизельного топлива, так как его подорожание особенно существенно.
"Шаг за шагом мы должны готовитьс к более длительному пути, потому что мы не знаем, как долго продлится война на Ближнем Востоке", - сказала премьер.
Отвечая на вопрос о возможном снижении акцизного налога на бензин, Эвика Силиня отметила, что, если оценка Минэкономики покажет, что подорожание других видов топлива существенно влияет на экономику, может быть начат поиск соответствующих решений.
Руководитель парламентской фракции Союза зеленых и крестьян (СЗК) Харийс Рокпелнис сообщил, что работа над решениями в условиях энергокризиса продолжается, и уже в четверг на заседании Сейма будет рассмотрен вопрос о снижении акцизного налога на дизельное топливо.
Рокпелнис также назвал хорошей новостью механизмы поддержки фермеров, поскольку приближается посевная пора. "Похоже, мы нашли решение", - добавил он.
Министр сообщения Атис Швинка ("Прогрессивные") отметил, что, по мнению партии, необходим более широкий план действий, включающий как топливо, так и нефтепродукты. "Сейчас не время экономить за счет людей - время искать инвестиции", - сказал министр.
