На рынке междугородных автобусных перевозок сложилась катастрофическая ситуация. Государство должно крупнейшему его участнику — АО Nordeka — почти семь сотен тысяч латов и неизвестно, когда рассчитается. Политические партии явно лоббируют интересы железной дороги и некоторых муниципальных транспортных компаний, а также поддерживают деятельность "пиратов", отнимающих у легальных предприятий 25–30% дохода. Об этих и других проблемах "&" рассказал председатель правления Nordeka Сергей Забавников.