Проект Rail Baltica II открывает перед Латвией новые возможности. Например, быстрого сухопутного транзита китайских грузов: до нас по Транссибу, а дальше — на юг по европейской колее. Но государство все равно должно позаботиться и о системе автодорог: Еврокомиссия хочет видеть, что отрасль финансируется не только из фондов ЕС. Об этом в интервью "&" рассказал министр сообщения Анри Матисс.
Проект Rail Baltica II открывает перед Латвией новые возможности. Например, быстрого сухопутного транзита китайских грузов: до нас по Транссибу, а дальше — на юг по европейской колее. Но государство все равно должно позаботиться и о системе автодорог: Еврокомиссия хочет видеть, что отрасль финансируется не только из фондов ЕС. Об этом в интервью "&" рассказал министр сообщения Анри Матисс.
Авторизируйтесь, чтобы читать весь текст
Однодневный
доступ за 2.20 Eur
Чтобы получить логин и пароль для полного доступа ко всем закрытым материалам и архиву, вам необходимо со своего мобильного телефона отправить короткое сообщение (SMS)* с кодом BI на номер 1881
* – стоимость отправки SMS – 2,20 Euro.
Время действия доступа до 23.59 текущего дня.
