Логин

Логин *
Пароль *
Запомнить меня
Ведение бухучета осуществляется в соответствии с нормативными документами, имеющими разный статус. Одни из них обязательны к применению — законы "О бухгалтерском учете", "О годовых отчетах предприятий", правила ведения и организации бухгалтерского учета. Другие носят рекомендательный характер — план счетов, методические указания.
Об отъезде известного предпринимателя и владельца таможенных складов Георга ЛАНСМАНИСА в Латвии ходило множество слухов, не последнее место среди которых занимала версия о финансовых затруднениях г-на Лансманиса.
В октябре в Риге пройдет семинар для международных автоперевозчиков о перспективах транзита через Латвию. В нем должны принять участие представители как Латвии, так и России. В том числе чиновники. Пользуясь поводом, последние смогут наконец-то обсудить наболевшую проблему дозволов.
Министерство финансов Латвии обратилось в Курземский окружной суд с требованием разорвать кредитный договор и взыскать деньги с компании Trans Liepaja, работающей в Лиепайском порту.
На заседании Кабинета министров 12 октября планируется представить новую Национальную программу развития транспорта, в рамках которой отдельный раздел будет отведен транзиту.
По прогнозу Валерия ИГАУНИСА, генерального директора Severstallat, балтийского представительства одного из крупнейших российских производителей металла Северсталь, компания сократит экспорт металлопроката в 1999 году более чем на 20% по сравнению с прошлым годом.
Получение минувшим летом лицензии оператора на железной дороге компанией Baltijas Ekspresis вызвало ряд вопросов со стороны средств массовой информации Латвии.
Разработаны условия проведения конкурса на роль международного советника по подготовке приватизации Эстонской железной дороги (ЭЖД). Однако это лишь самое начало процесса. Настоящая борьба за это предприятие развернется не раньше зимы.
Тарифная политика России является одной из причин, по которой снижается объем грузов, обслуживаемых в Латвии. Так прокомментировал снижение объемов грузооборота Латвийской железной дороги и портов министр сообщения Анатолий ГОРБУНОВ.
Итоги 1998 года у Litranservis — литовской экспедиторской компании, занимающейся железнодорожными перевозками, как и у всех транзитчиков, хуже, чем были в 1997-м.
Cовет ООО ЛатРосТранс принял решение рассмотреть на следующем заседании вопрос о разнице в тарифах по транспортировке нефти и нефтепродуктов по территории Латвии и Литвы. Об этом сообщил председатель совета ООО ЛатРосТранс, президент АО Ventspils nafta Игорь СКОКС.
Рижский пассажирский порт (РПП) подписал с Latvijas Unibanka договор о предоставлении кредита в 5,933 млн. USD.
Cтрахование гражданско-правовой ответственности компаний, работающих в портах, — весьма популярная услуга на Западе. У нас же, по оценкам специалистов, ею в лучшем случае пользуются 30% бизнесменов — несмотря на все усилия страховщиков продвинуть свои продукты. Между тем их выбор достаточно широк.
ГАО Latvijas dzelzcels в августе этого года перевезло 2,897 млн. тонн грузов, что на 12,2% меньше, чем в августе 1998 года.
О работе крупнейшего в Эстонии нефтетерминала, а также о перспективах нефтяного транзита для Эстонии и всех Балтийских стран рассказал "&" экс-министр транспорта, а ныне — новый председатель правления компании Pakterminal Райво ВАРЕ.
Объемы погрузок на Klaipedos nafta за 8 месяцев этого года составили 3,02 млн. тонн — в два с половиной раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Несмотря на вводимые Россией экспортные ограничения, поток через нефтетерминал в августе не уменьшился. В сентябре планируется перевалка около 400 тыс. тонн нефтепродуктов.
Накануне Рождества в Вентспилсском порту планируется ввести в строй первую очередь нового мультимодального терминала. В зависимости от конъюнктуры терминал сможет обрабатывать не только контейнеры, но и генеральные грузы, пояснил "&" менеджер Вентспилсского порта Александр КАПУСТС. Оператором терминала станет совместная латвийско-бельгийская компания Nord Natie Ventspils Terminal.
Компания O.W.Bunkering Riga, созданная при BLB- Terminal, работает в Рижском порту в течение трех лет. Однако с недавних пор решила развивать активность также в Вентспилсском и Лиепайском портах.
Латвийская ассоциация портов готовится в ближайшее время выступить с заявлением по поводу ситуации, сложившейся в латвийском законодательстве, сообщил "&" участник ассоциации, управляющий Рижским портом Леонид ЛОГИНОВ. Он также рассказал о целях и планах деятельности новой организации:

Самое читаемое

Error: No articles to display