По его словам, 2025 год стал для Рижского порта годом стабильного развития в традиционных сегментах обработки и перевалки грузов. При этом на грузооборот оказывали влияние как напрямую, так и косвенно — высокая инфляция и геополитические вызовы.
За 11 месяцев 2025 года в Рижском порту было перевалено 15,3 млн тонн различных грузов, что составляет 48% от всего объема перевалки в портах Латвии. Также за 10 месяцев около 40% всех экспортных грузов Латвии прошли через Рижский порт. Кроме того, Рига остаётся единственным портом в Латвии с регулярным контейнерным и круизным судоходством, подчеркнул Штейнс.
Он отметил, что в этом году продолжилось положительное развитие основных грузовых сегментов порта: контейнерных грузов, древесины и сельскохозяйственной продукции. Объёмы перевалки в этих группах оцениваются положительно, поскольку даже при негативной рыночной конъюнктуре и стагнации экономики объёмы снизились незначительно.
Крупнейшую грузовую группу в порту составляют лесоматериалы — 31% от общего грузооборота. В 17 терминалах по перевалке древесины за 10 месяцев перевалено 56% от всего латвийского экспорта древесины, на сумму 1,46 млрд евро.
Контейнерные грузы составляют вторую по объёму группу — 29% от общего объема грузов. В Рижском порту переваливается 98% всех морских контейнеров, обрабатываемых в Латвии. Порт остаётся единственным в стране с регулярными контейнерными линиями и специализированными терминалами. За последние пять лет объём контейнерных грузов рос в среднем на 2% в год.
За 11 месяцев 2025 года в порту было обработано 451 900 TEU контейнеров, что практически соответствует уровню прошлого года. Штейнс отметил, что это хороший показатель развития сегмента, учитывая негативные тенденции в экономике и мировых рынках, которые обычно сильнее всего влияют на контейнерные перевозки.
Третьим по значимости сегментом являются сельскохозяйственные грузы. За последние пять лет объёмы их перевалки росли в среднем на 3,8% в год, а общие мощности хранения и перевалки в терминалах удвоились. В 2025 году за 11 месяцев перевалено 2,69 млн тонн сельскохозяйственных грузов — на 18,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Снижение связано с сокращением транзита из-за санкций и геополитики, а также с неблагоприятными погодными условиями в Латвии во время посева, роста и сбора урожая.
Согласно Штейнсу, лесоматериалы, контейнеры и сельхозпродукция вместе составляют 80% от общего грузооборота порта. Однако положительная динамика наблюдается и в других сегментах — объём нефтепродуктов вырос за 11 месяцев на 38%, а сжиженного газа — в 2,7 раза. Также рост показали щебень и строительные сыпучие материалы.
Всего за 11 месяцев 2025 года в Рижском порту перевалено 15,309 млн тонн грузов — на 6,8% меньше, чем за тот же период 2024 года. По итогам 2024 года в порту было перевалено 18,062 млн тонн грузов — на 3,9% меньше, чем в 2023 году. За 11 месяцев 2024 года — 16,434 млн тонн.
Рижский порт остаётся крупнейшим по объёму перевалки грузов в Латвии.
